15-07-2014, 08:33 PM
Ahh¡¡ Entonces perfecto¡¡
Krampman, me puede dejar por aqui el enlace del GPS para la Acro que compraste?
Krampman, me puede dejar por aqui el enlace del GPS para la Acro que compraste?
[SL-001]Quadcopter MiniTR1
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15-07-2014, 08:33 PM
Ahh¡¡ Entonces perfecto¡¡
Krampman, me puede dejar por aqui el enlace del GPS para la Acro que compraste?
15-07-2014, 09:41 PM
en mi caso cuando se despegaron me dañaron un poco el bobinado y aunque los e pegado se calienta en exceso y no gira bien, tener en cuenta que los imanes no son todos iguales van intercalados en polarizacion
15-07-2014, 09:48 PM
Ya, si toca los bobinados....mala cosa. Siempre esta bien tener algun motorcillo de repuesto, yo tengo dos en la recamara jajajajaj
15-07-2014, 10:01 PM
yo no lo hice al principio y me he visto sin poder volar el mini desde ya un mes.....
15-07-2014, 10:38 PM
Es el problema de estas cosas, que los repuestos tardan lo suyo.
Por cierto, soy yo, o manejar un bicho de estos al principio es especialmente dificil? jajajaja
16-07-2014, 09:59 AM
Segundo vuelo hoy, bastante mejor la verdad. No lo he dado castañazos grandes. La duracion de las baterias son 8 minutos las de 1300 y 6 minutos las de 1000 aproximadamente. Los stick como los cogeis? Los agarrais?
Me cuesta bastante por ahora coordinar los giros junto con el rudder, pero poco a poco
16-07-2014, 10:11 AM
Triggerr escribió:Segundo vuelo hoy, bastante mejor la verdad. No lo he dado castañazos grandes. La duracion de las baterias son 8 minutos las de 1300 y 6 minutos las de 1000 aproximadamente. Los stick como los cogeis? Los agarrais? Te estoy viendo en mi jajajaja yo tampoco se como cogerlos, a veces me dan ganas de ponerle un jostick a la emisora Cada vez que lo vuelo le pierdo la posición y acabo dando pal lado que iba en vez del contrario y lo estampo Es cuestión de práctica , ya verás, en unos años pilotarás de PM el stick se coje como cada uno lo coje yo soy de poner el dedo gordo encima hay quien con dos dedos, yo lo he intentado pero ya son muchos años de deformación profesional y no me aclaro Enviado desde mi ZX-81
Mis diseños y mejoras Prusa i3 en Thingiverse
http://www.thingiverse.com/amancera/designs/
16-07-2014, 02:06 PM
No controlo demasiado bien aun el tema de las baterias, al ir a cargarlas una la gaste al 70% buena cifra, pero las otras dos casi no llegaron al 50%
16-07-2014, 07:06 PM
Triggerr escribió:No controlo demasiado bien aun el tema de las baterias, al ir a cargarlas una la gaste al 70% buena cifra, pero las otras dos casi no llegaron al 50%Aun con el mismo tiempo de vuelo depende de si realizas un vuelo mas agresivo o mas tranquilo. Vamos que tu coche no consume lo mismo si le vas dando aceleró es que si mantienes el acelerador constante. Además ten encuentra que aquí después de cada maniobra ejerces una fuerza para volver a estabilizar
16-07-2014, 08:32 PM
Si, al principio volaba 7 min como tu, ahora voy un poco mas fino. Solo con la diferencia de frenar y arrancar a girar con el timon, pues igual hablamos de 11 minutos o x ahi
16-07-2014, 09:17 PM
Si eso si, ahora lo manejo bastante bruscamente, aun no soy capaz de girar usando a la vez RUD, ELE AIL jajajajjaja, suelo parar, y una vez quieto tiro de RUD
16-07-2014, 10:00 PM
Triggerr escribió:Si eso si, ahora lo manejo bastante bruscamente, aun no soy capaz de girar usando a la vez RUD, ELE AIL jajajajjaja, suelo parar, y una vez quieto tiro de RUDConsejo, giro combinado, primero metes roll o alerón y después yaw, por que? Pues si no metes roll primero, al hacer yaw te derrapara en el giro segira un poco hacia atrás por la inercia y si además lo llevas con asistido (horizon o mangle) te hará algún que otro extraño.
16-07-2014, 10:39 PM
Yo por el momento puro simulador
17-07-2014, 08:13 AM
Yo me lanze directamente a la realidad, los primeros dias te cargaras algo fijo, pero a medida que vas volando vas controlando mas poco a poco.
Hoy estube practicando giros y un poco de estatico, y bueno los giros impresionante, menuda bestia como gira jajajajaj Por ahora vuelo en ANGLE efectivamente Eslanek, y gracias por el consejo. Tengo una exponencial para el THR, para que al principio del STICK suba mas bruscamente ya que el recorrido bajo se usa bastante poco y el resto algo mas controlado. Por cierto, compre: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store...duct=23091 Para montar el chasis con las piezas del RCX y probar como va
18-07-2014, 08:13 AM
Hoy rompi dos brazos, al tocar con una rama de un arbol grrrrr, me quedo peligrosamente sin brazos de repuesto jajajaja
18-07-2014, 08:21 AM
Peligrosamente veo también que llevas las antenas del receptor
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18-07-2014, 08:23 AM
krampman escribió:Peligrosamente veo también que llevas las antenas del receptorAsi es, de echo tengo una cortada, tengo otras dos pedidas, ya las puse de mejor forma
18-07-2014, 08:27 AM
te recomiendo hacerlo así Aprovecha el diversity del receptor y pon una en polarización vertical y otra horizontal y te aseguras que siempre reciba este el quad en la posición que este Enviado desde mi ZX-81
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18-07-2014, 08:40 AM
Perfecto, voy a buscar unas pajitas o algo del estilo y asi las pongo!!
18-07-2014, 09:18 AM
krampman escribió:Lo mejor es ponerlas en V, la que has puesto en horizontal poco recibirá. En un avión si, pero en el multi en V son mas eficientes. |
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