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[SL-001]Quadcopter MiniTR1
#81
Triggerr escribió:
krampman escribió:Peligrosamente veo también que llevas las antenas del receptor


Enviado desde mi ZX-81
Asi es, de echo tengo una cortada, tengo otras dos pedidas, ya las puse de mejor forma
Tigger, la que tienes cortada que resta de cuajo, partida o que? Lo digo por que la puedes reaprovechar, solo tienes que pelar el cable quitando la malla y dejando el vivo al aire, para 2.4 lo normal es entre 29mm-31mm. 7125/frecuencia en MHz= largo
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#82
Si, eso mismo me pasa, tengo la parte pelada cortada, ah perfecto, pelo hasta tener la misma longitud que en la otra para la frecuencia del modulo y listo entonces no?
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#83
En la polarización de la señal que emite la emisora cabe la posibilidad de horizontal o vertical.
El receptor usa sistema diversity que lo que hace es recibir por la antena que más señal entra y no por las dos, poniendo en V la señal entrara igual a las dos ya sea mala o buena, no se por que se dice que va mejor.

aunque seguro que la teoría falla por que las antenas no llevan balum y posiblemente la antena acaba siendo toda la tirada de cable.

posdata. en V es como en L si se tumba Sonrisa


Enviado desde mi ZX-81
Mis diseños y mejoras Prusa i3 en Thingiverse
http://www.thingiverse.com/amancera/designs/
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#84
Solucionado:


resim
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#85
krampman escribió:En la polarización de la señal que emite la emisora cabe la posibilidad de horizontal o vertical.
El receptor usa sistema diversity que lo que hace es recibir por la antena que más señal entra y no por las dos, poniendo en V la señal entrara igual a las dos ya sea mala o buena, no se por que se dice que va mejor.

aunque seguro que la teoría falla por que las antenas no llevan balum y posiblemente la antena acaba siendo toda la tirada de cable.

posdata. en V es como en L si se tumba Sonrisa


Enviado desde mi ZX-81
Pues simplemente lo digo, por que lo normal es usar polarización vertical, y ponerlas en V.
Por que motivo? Si pones una Horizontal y otra vertical, estas desaprovechando 1 antena, ya que tu multi en rara ocasión va a volar a 90° para aprovechar la antena que pones en horizontal.
Quieres otro motivo.."multipatch" con la antenas en V mejoras la recepción y consigues mayor distancia, usando el diversiti. Pero bueno, cada cual lo pone a su gusto. Un buen rango también se consigue en L horizontal, así no tienes perdida de polarización eso si, poniendo la antena de tu emisora también horizontal.
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#86
Por ahora las deje asi, y lo que he volado no me quejo, como cambiare el frame mas adelante no lo cambiare por ahora.

Ya controlo algo mas, ya se hacer bien giros y demas, mas adelante quiero probar a volar em Acro, por ahora en Angle



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#87
Ya se nota que lo vas controlando y te animas a darle caña. Evolucionas rapido Guiño

Hazte unas volteretas. Le das gas fuerte, la cortas al 20% y giras a un lado al maximo. Cuando esta terminando el giro un poco antes de que termine le vuelves a meter bastante gas y dejas de girar. Eso si, hazlo en acro, lo quitas un segundo, y si quieres pones angle justo al terminar el giro para que se auto nivele. Practica al principio a bastante altura por si giras de mas que te de tiempo a rectificar.

Es mas facil de lo que parece.
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#88
Ayer probe una cosilla, subirle y quitarle gas, el quad caia, y caia erratico, al no tener gas logicamente, luego le daba full gas, y la controladora se comportaba especialmente bien, equilibrando el cacharro rapidamente, aun callendo un poco escorado
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#89
Prueba a configurar que sin gas tengas los motores girando al mínimo
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#90
El tema de ponerle motores al minimo sin gas, es que nada mas armar los motores, se pondrian ya a girar, y no te valdria para pararlos con bajar gas a tope, sino que tendrias que desarmar, y me parece algo enrevesado
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#91
Todo tiene sus pros y contras sin duda
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#92
Es que siempre tienen que girar cuando armas, precisamente x lo que has dicho. No tiene sentido armar y que no giren. Con el minimo de revoluciones ya se estabiliza, e igualmente desciende.
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#93
Pues entonces yo no lo tengo asi, cuando tengo gas a minimo y armo no giran, empiezan a girar cuando subo un poco el THR, pero no cuando estan al minimo, y hasta ahora no he tenido problema vamos
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#94
Es una opcion que puedes cambiar en le codigo que cargas, tienes esos 2 modos.
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#95
A que te refieres con el codigo que cargas grafi?
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#96
El codigo que cargas en la electronica mediante el IDE de arduino
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#97
Llevo la AcroNaze, tendria que cambiarlo desde el baseflight el Mintrhottle
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#98
Ups, pues entonces no se decirte. Pensaba que llevabas una KK o MW
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#99
yo prefiero que se paren, recuerda al que fue atacado por su quad y le cortó las manos, eso es por no parar los motores


Enviado desde mi ZX-81
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Yo lo llevo asi si, mas que nada porque al aterrizar y demas, puedo poner gas al minimo se paran y ya tranquilamente desarmar
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